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自动换挡控制系统的说明

文字:[大][中][小] 发布时间:2014-4-19  浏览次数:1236

自动换挡控制系统能根据发动机的负荷和汽车的行 驶速度,按照设定的换挡规律,自动地接通或切断某些换挡离合器和制动器的供油油路,使离合器结合或分开、制动器制动或释放,以改变齿 轮变速器的传动化,从而实现自动换挡。

自动变速器的自动换挡控制系统有液压控制和电液压(电子)控制 两种。听取客户故障描述     听取客户故障描述是整个诊断的开始,也是非常重要的环节,听取 故障描述需要注意如下事项: 尽量弄清楚故障的准确的现象。因为很多客户难以准确描述故障的具体 状况,尽量使用感觉方面的词语,避免使用过多大专业词汇。 尽量弄清楚出现故障时的具体条件,比方什么温度下、当时的时速多少 、引擎的转速、有无异响、经常出现还是偶发故障等都是非常重要的。 登记该车的维修历史,包括上一次维修保养的时间、项目、更换的配件 等。 登记客户的其他要求,比方维修到什么标准、需要多长时间、其他相关的项目等。检验油品检查油品对于准确诊断变速箱的故障非常有帮助,非常类似医院的 化验血,变速箱油品从颜色上分为红色和黄色两种,其中后者是免维护 变速箱使用的油品,正常的油品应该鲜红(或者明亮的黄色)、明亮、 干净、无杂质、无刺激气味。

如果油品黑色污浊说明变速箱内部的摩擦材料已经烧损,需要解体 彻底维修如果油品出现粉色粘稠乳状说明变速箱内部已经进水,初期可 以通过更换油品2-3次的办法来解决,如果已经超过30天或者行驶300 公里以上,则必须通过大修来解决这个问题,变速箱是封闭的箱体,能 够进水的地方有两个,最常规的是散热系统的水箱内部腐蚀造成油水混 合,还有一个是通过透气孔进水,一般变速箱的透气孔设计的都比较高 ,所以除非车辆涉水否则一般不会出现此种情况   如果油品出现灰色伴有烟雾和刺激气味,说明变速箱内部已经严重 高温,严重的时候行星齿轮合肥自动变速箱维修 等部件都可能已经烧毁,此种情况需要立即 大修。